Jak podłączyć radio 12v do instalacji 24v

Jak podłączyć CB radio w ciężarówce

Kolego ciekawy, z tą uniwersalnością to bywa różnie. I niestety często kończy się to dymkiem.

#1 Jak mogę podłączyć radio, jeżeli jest ono na 12V, a cała instalacja ma 24V (jest to TIR). Mógł był bym poprowadzić osobne zasilanie z akumulatora, ale nie chce rozkopywać zbytnio instalacji dla dwóch kabelków. Z góry za wszelką pomoc dziękuje. elektryk Poziom 42 Pomocny post? (+1) #2

Pomijam drobny szczegół, że np. CB na 24 V jest niestety droższe. Podobnie lodówka itp. Kolego Jurek miernik napiecia i szukaj w kostkach tych wolnych na bank znajdziesz 12V bez przetwornicy. Nowe autka mają na wyposażeniu odpowiednie urządzenia. Tak powinno być i na pewno coraz częściej będzie.

Problemy są w przypadku aut starszych, a tych jeszcze trochę lata. Od ponad 30 lat zajmuję się serwisowaniem urządzeń, również samochodowych więc co nieco już widziałem. Instalacja bardzo prosta. Piotr mc 85 napisał a : Oprócz tego w dłuższej perspektywie, jeden akumulator ten od strony masy ciągle będzie mniej naładowany niż ten drugi - przerabiałem u siebie ZL50G.

Założyłem przetwornicę i nie ma problemu - jest podłączona na stałe i potrzeba miesięcy aby rozładować baterie nie są dużewięc nie problem. Przewód z mostka nie jest odłączlany wyłącznikiem masy! Naprawdę radzę przetwornicę lub radio na 24V. Ale po co kombinować, mamy XXI wiek i nie ma problemu dziś kupić przetwornicę za pare zł, wszystko bezpiecznie i tak ma być bez druciarni.

Przetwornica wygrywa.

Ja mialem radio z akuma jakiś czas i jak piszecie same problemy ,zrobilem konektorek przy klemie i za każdym razem rozpinałem, troche to bylo klopotliwe ale mialem pewność że nic sie nie stanie ,ja ma dwa wyjscia 24 i 12 v co nie przeszkodzilo koledze wetknac wtyk z cb do 24 v,taką przetwornice zawsze można zabrac ze sobą wynoszac sie z maszyny ,wiec nie bedzie straty.

Ostatnio edytowany przez CovalCzw Lip 17, pm, edytowano w sumie 1 raz. Czy dotarł do Ciebie email aktywacyjny? Strona główna Pomoc Zaloguj się Rejestracja. Przeczytany razy. Stary Wyga Wiadomości: Mamy problem z instalacją elektryczną w samochodzie. Oryginalnie instalacja jest na 24V Część instalacji kilka elementów oryginalne zasilanie 12V Zamontowany główny wyłącznik prądu odcina masę I akumulatory nam padają.

Od jednego aku idzie przewód który zasila instalację na 12V w sumie kilka urządzeń motorola, sygnały i kilka ładowarek i co się dzieje? Otóż po odcięciu masy hebelkiem na części instalacji gdzie zazwyczaj jest 24V nagle pojawia się 12V np. Po przekręceniu hebelka w pozycję ON na instalację wraca 24V i wszystko świeci jak powinno.

O co chodzi? Skąd 12V skoro masa jest odcięta? Sprawdziliśmy już chyba wszystko.

Przewód 12V został wymieniony na nowy, aku sprawdzone kupione nowe 3 miesiące temu. Po całym dniu rozbierania instalacji doszliśmy do tego, że jeżeli pociągniemy nowy przewód na 12V, stary całkowicie odłączymy, masa na heblu również odłączona i odłączymy od instalacji przewody zasilające np.

Radio 12V w instalacji 24V - Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Tak samo np. Co z tym fantem zrobić? A duzą przetwornice mam do wiekszych wyzwan i na pokładzie.

Re: Radio 12V w instalacji 24V Post autor: fobos » sob paź 16, A ja tak czysto zateoretyzuje. A jak by podpiąć szeregowo do radia opornik lub jakiś odbiornik, o oporze równym oporowi radia. Teoretycznie na każdym z urządzeń powinno być 12V. Jeśli zastosuję przetwornicę reduktor z 24V na 12V to będzie to działać poprawnie czy zaczną się dziać jakieś chece z elektryką Czy mam podpiąć pod jeden akumulator.

Co osoba to inne zdanie. Chcę kupić faktycznie stare radio z lat osiemdziesiątych pasujące klimatem do czterdziestki. Nie będę instalował przetwornic gabarytowych bo to nie do tego auto. Przejdź do listy tematów. Podobna zawartość. Śruba centralna Mtz belarus. Czy ktoś ma inny łącznik centralny niż ten oryginalny do mtz.

Pytam ponieważ łącznik ten jest za krótki do nie których maszyn A niestety ma specyficzne otwory. Myślałem o łączniku od Ursusa itp. Pronar a klimatyzacja. Witam mam zamiar założyć klimatyzację do swojego Pronara a niebieski jednak za bardzo nie wiem jaki gotowy zestaw kupić aby nie przeprowadzać dużo modyfikacji i taki lajkonik jak ja sobie poradziła z tym zadaniem.

Jeśli ktoś może doradzić z góry dziękuję. Od czego są te wajchy? Witam mam pytanie od czego są te wajchy? Obok fotela kierowcy.

Reduktor napięcia 24V na 12V

MTZ Belarus Zakładał ktoś z was turobo do mtz-a? Jak bym założył to silnik by wytrzymał? Hej, w moim olej z hydrauliki przedostaje się do skrzyni biegów. Wymieniłem pompę za poradą mechanika, bo z turem to już mogła być słaba i nie opłaca się jej uszczelniać. Założyłem większą pompę, o wydatku jakoś tam 40 litrów. Poprawy w prędkości pracy ładowacza nie zauważyłem za bardzo, ale to nic, najgorsze, że awaria powróciła!

Tym razem wymieniłem tylko uszczelniacz, nie całą pompę i dodatkowo, za poradą sprzedawcy, od którego mam pompę, wymieniłem zawór w rozdzielaczu. No i znowu mi ubywa oleju, a w moście przybywa! Zaloguj się Zarejestruj się. Zainstaluj aplikację Agrofoto na telefonie Zainstaluj. Produkcja roślinna Uprawa jęczmienia Uprawa kukurydzy Uprawa pszenicy ozimej Uprawa rzepaku.

Kombajny Bizon Claas Dominator. Ceny rolnicze Ceny maszyn Ceny płodów rolnych Ceny usług rolniczych Ceny żywca.